Инженер-программист - автомобильная ОС Android (f/m/d)

Чтобы заполнить из: немедленно

Ваша рабочая среда

В MAN Truck & Bus мы являемся частью сильной международной команды и одним из ведущих в Европе коммерческих автомобилей и поставщиков транспортных решений. Вместе с Scania, Volkswagen Truck & Bus и International мы являемся частью TRATON GROUP. В рамках этой группы мы сталкиваемся с серьезными проблемами: Наши транспортные средства становятся все более автономными и подключенными для сокращения выбросов на дорогах. Мы работаем над устойчивыми решениями для этого. Карьера в MAN Truck & Bus предлагает бесчисленные возможности для участия в этом изменении. Ставя на первое место клиента, уважение, командный дух, ответственность и избегание потерь - это корпоративные ценности, которыми мы живем в MAN. Соберитесь вместе с нами. В составе нашей глобальной команды, насчитывающей более 36 000 сотрудников, вы присоединитесь к нам, чтобы воплотить мечты о будущем в реальность. Мы рассматриваем индивидуальность наших сотрудников как силу и приветствуем разнообразные приложения от людей с разным опытом. Если вам нужна поддержка во время подачи заявки, пожалуйста, свяжитесь с нами.

В качестве инженера по программному обеспечению для Android Automotive OS (AAOS) вы будете разрабатывать и интегрировать основные программные компоненты и тем самым укреплять нашу команду, которая организована в соответствии с гибкими методами. Команда отвечает за базовое программное обеспечение платформы и промежуточное ПО, которое используется в стратегически важных блоках управления MAN. Таким образом, ваша область ответственности включает в себя совершенствование и дальнейшее развитие процессов, методов и инструментов в рамках разработки BSW и возможности для разработчиков приложений эффективно интегрировать свои функции. Вы будете иметь тесный контакт и интерфейсы с командами и отделами функциональной архитектуры, функционального развития, разработки HW, интеграции SW и различных тестовых команд.

Вы разрабатываете и внедряете основные программные компоненты и интегрируете их в программную архитектуру блоков управления, иногда в сотрудничестве с внешними поставщиками или даже путем интеграции открытого исходного кода.

Вы создаете девелоперские и регрессионные тесты для компонентов, находящихся под вашей ответственностью, и выполняете их до интеграции / слияния.

Вы документируете разработанные основные программные компоненты в базе данных разработки MAN и выпускаете компоненты для следующего модульного тестирования.

Вы являетесь контактным лицом для ISSUES (новые требования или ошибки) для архитекторов функций, разработчиков функций, разработчиков HW, интеграции и для различных групп тестирования.

Вместе с членами команды вы будете работать над непрерывным развитием процессов, методов и инструментов для повышения качества, эффективности и удовлетворенности работой.

Наша реальная задача заключается в слиянии центрального управления автомобилем с AUTOSAR и адаптивного AUTOSAR с информационной и развлекательной системой водителя.

Профессиональный опыт в области разработки электронных блоков управления

Экспертные знания в разработке с Android Automotive OS и приложений

Экспертные знания по крайней мере в одной из следующих областей: Архитектура микроконтроллеров (например, многоядерная), высокопроизводительные вычислительные платформы, сервис-ориентированные архитектуры, другие операционные системы в автомобильной среде (например, QNX, AAOS Ubuntu, Yocto), основные программные компоненты, разработка драйверов

Экспертные знания в C/C++

Желателен опыт работы в адаптивном AUTOSAR

Знание в автомобильной диагностике (DoIP, UDS) является преимуществом.

Знание работы с шинными системами и сетями, такими как Ethernet и CAN, является преимуществом.

Знание работы со стандартом ISO 26262 для функциональной безопасности и соответствующими процессами разработки (V-модель) будет преимуществом.

Опыт непрерывной интеграции сборки (Docker, Gitlab, Conan, cmake и т.д.) является преимуществом.

Дополнительные навыки программирования являются преимуществом (модельная разработка с Matlab-Simulink, Target-Link, Python, Java, Ruby и т. Д.).

Надежный и точный метод работы и открытость к новым вызовам

Языковые навыки: немецкий и английский

Гибкий рабочий день с доверительным рабочим временем

До 80% работают удаленно, а также 20 дней в году работают из-за рубежа в ЕС.

30 дней отпуска + 6-8 дополнительных свободных дней из-за возможности конвертации

Привлекательная компенсация 5 специальных выплат

Преимущества и скидки для сотрудников, включая предложения по лизингу VW

Пенсионная схема компании

Цифровое обучение повсюду

Глобальные возможности карьерного роста с брендами TRATON в Швеции, США и Бразилии