0Система управления системой стажировок (обязательная стажировка)
Mercedes-Benz AG | Германия | 70xxx Stuttgart | Практика | Полный рабочий день / Домашний офис | Опубликовано: 16.01.2026 на stepstone.de

Система управления системой стажировок (обязательная стажировка)

Отрасль: Автомобильная, авиационная ... Отрасль: Автомобильная, авиационная и судовая техника


Жизнь всегда стремится стать... В жизни речь идет о том, чтобы отправиться в путешествие, чтобы стать лучшей версией нашего будущего себя. Когда мы открываем новые вещи, мы сталкиваемся с проблемами, осваиваем их и развиваемся за пределами нас.

Подайте заявку на Mercedes-Benz и найдите область, где вы можете развивать свои таланты индивидуально. Вас будут поддерживать дальновидные коллеги, которые разделяют ваш новаторский дух. Присоединиться к нам означает стать частью глобальной команды, целью которой является создание самых желанных автомобилей в мире. Вместе для совершенства.

Номер: MER0003WVM

Ваши задания • Ваш профиль • Что мы предлагаем

  • Жизнь всегда стремится стать... В жизни речь идет о том, чтобы отправиться в путешествие, чтобы стать лучшей версией нашего будущего себя. Когда мы открываем новые вещи, мы сталкиваемся с проблемами, осваиваем их и развиваемся за пределами нас.

  • Подайте заявку на Mercedes-Benz и найдите область, где вы можете развивать свои таланты индивидуально. Вас будут поддерживать дальновидные коллеги, которые разделяют ваш новаторский дух. Присоединиться к нам означает стать частью глобальной команды, целью которой является создание самых желанных автомобилей в мире. Вместе для совершенства.

  • Номер: MER0003WVM
  • Основной компетенцией центра RD / ET (поезд и электроприводы) является разработка и тестирование электрических приводов и трансмиссий, а также всех основных компонентов трансмиссии, таких как боковые и сочлененные валы. Только идеальное сочетание всех компонентов дает систему, которая обеспечивает удовольствие от вождения, комфорт и оптимальную эффективность. Отдел RD/ETX (PLE & System eATS2.0 Plus) отвечает за первый электропривод (eATS2.0), разработанный и произведенный Mercedes-Benz, который используется как в компактных автомобилях, так и в автомобилях среднего класса до высшего класса, включая AMG. От объемного сегмента до AMG этот привод обеспечивает широкий диапазон мощности и крутящего момента. Системные требования EATS2.0
  • Плюс команда разрабатывает самые мощные производные eATS2.0. Наша команда состоит из 6 мотивированных и дружелюбных коллег, которые с нетерпением ждут вашей поддержки. Мы придаем большое значение общению на уровне глаз, непосредственно и в регулярные даты обмена. Кроме того, нам важно конструктивно и честно вести дела друг с другом. Мобильная работа используется нами регулярно. Стажировка участвует во вновь созданном процессе развития системы. В случае требований со стороны всего транспортного средства, системная инженерия (SE) применяется к все более сложным функциям на ранней стадии процесса разработки для разработки, уточнения и проверки всех функционально задействованных систем и компонентов в электрическом силовом агрегате. Для систем становится все более важным описывать архитектуру системы (компоненты, интерфейсы, поток информации и мощности, активные цепочки / зависимости, функциональные возможности и операционные стратегии) с нуля в инструментах MBSE (Model-based System Engineering). Основной задачей этой стажировки является создание этой архитектуры системы вместе с участвующими системными инженерами для eATS2.0 в MBSE. Тема включает в себя следующие задачи:
  • Участие в разработке системы reco электрических систем привода HA Mercedes Benz

  • Участие в комплексных системных раундах eDrive в рамках SE (системная инженерия)

  • Введение в мир инструментов MBSE RD/E

  • Концепция/проектирование архитектуры системы eATS.2.0 в используемом инструменте

регулярные доклады о состоянии развития


  • Определение тем/задач, связанных с системной инженерией, которые могут быть поддержаны ИИ, и их реализация

  • Деятельность может начаться с марта 2026 года.

  • Механическая инженерия, автомобильная инженерия, электротехника, мехатроника, компьютерные науки или сопоставимые

  • Безопасная обработка Microsoft Office

  • Аффинность к работе в цифровой среде, включая инструменты

  • Опыт в области разработки трансмиссии, глубокие знания в области eATS или гибридная разработка преимуществ

  • Немецкие и английские навыки

  • Надежная обработка сложных проблем в междисциплинарных командах

  • Коммуникационные и командные возможности, загружаемость

  • Обратите внимание, что ваша стажировка на этом сайте должна иметь предписанную обязательную долю. Дополнительная информация:
  • Мы с нетерпением ждем вашего онлайн-заявки с резюме, надписями, сертификатами, текущим свидетельством о зачислении со спецификацией семестра, если это необходимо. Обязательный сертификат стажировки и подтверждение регулярного периода обучения. Пожалуйста, не забудьте пометить ваши документы как «релевантные для этого приложения» в онлайн-форме и отметить максимальный размер файла 5 МБ. Дополнительную информацию о критериях установки можно найти здесь. Инвалиды и уравненные кандидаты приветствуются!
  • Представитель с ограниченными возможностями (SBV-Untertuerkheim@mercedes-benz.com) с радостью поддержит вас в процессе подачи заявки. HR-службы будут рады помочь вам с вопросами о процессе подачи заявки. Вы можете связаться с нами по электронной почте myhrservice@mercedes-benz.com или по телефону 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12am & 13-15am).

  • Пищевые добавки
  • Работник по возможности
  • Скидки сотрудников возможны
  • Участие работников возможно
  • Кадровые события коучинг
  • Гибкое рабочее время возможно
  • Гибридная работа возможна
  • Меры здравоохранения
  • Трудоустройство
  • Мобильность предлагает
  • Уход за детьми
  • Парковочное место
  • Кантин, кафе
  • Хорошая связь
  • Доступность
  • Бизнес-врач

Местонахождение

ava Mercedes-Benz AG
70327  Stuttgart
Германия

Текст этого объявления был переведен с немецкого на русский язык посредством системы автоматического перевода и может содержать как смысловые, так и лексические ошибки. Поэтому он может использоваться только в ознакомительных целях. Для более детальной информации перейдите к тексту оригинального объявления по ссылке ниже.

Для получения дополнительной информации читайте исходное объявление

Постоянная ссылка на это объявление

Идентификатор объявления