DMTG GmbH: Инженер по электромагнитной совместимости (ЭМС) подвижного состава

Обзор компании:

Это государственное центральное предприятие железнодорожного транспорта является колыбелью поездов метро Китая, EMU и поездов маглева, служа основной научно-исследовательской, производственной, технической и экспортной базой страны для железнодорожных пассажирских транспортных средств. Будучи самым маленьким и крупнейшим экспортером в отечественной промышленности, компания успешно внедрила свою продукцию в Азию, Океанию, Африку, Америку и Европу. Его международное деловое сотрудничество охватывает 24 страны и регионы, включая Соединенные Штаты, Австралию, Сербию и Колумбию, с совокупным контрактом, превышающим 14 миллиардов долларов.

* Ответственность *

1. EMC Design & Control

• Ведущая и обзорная конструкция ЭМС для подвижного состава и подсистем (например, тяговых систем, вспомогательных систем). Разработка и внедрение мер EMC в компоновке оборудования, кабелях, экранировании, заземлении и фильтрации для обеспечения соответствия стандартам и нормативным требованиям.
• Управление совместимостью спектра между транспортными средствами, сигнальными системами, внешними системами электроснабжения и другой инфраструктурой. Оценить и внедрить меры безопасности в отношении электромагнитного воздействия для персонала и пассажиров, в том числе людей с медицинскими устройствами, ищущими кардиостимуляторы.

1. Тестирование и сертификация EMC

Обеспечить соблюдение международных стандартов и правил EMC в железнодорожном секторе (EN, IEC, ISO, EU TSI / NOBO сертификационные требования).

• Проектирование и выполнение испытаний на совместимость между подвижным составом и сигнальными системами, включая методологию испытаний, сбор данных, анализ и оценку. Мониторинг и анализ различий в национальных требованиях к сертификации EMC по всей Европе (например, DEBO) для поддержки проектов в разных странах. Содействовать применению технологий мониторинга и прогнозирования в реальном времени для электромагнитных характеристик транспортных средств.

1. Интерференционная диагностика и смягчение последствий

• Устранение неполадок и анализ первопричин электромагнитных помех (ЭМИ) в подвижном составе, охватывающих как проводящиеся, так и излучаемые выбросы.
• Предлагать и внедрять решения для смягчения последствий с использованием передовых защитных материалов, адаптивных фильтров, композитного заземления, устройств гармонического подавления и других технологий EMC.

1. Моделирование и исследования

• Проведение и поддержка полноприводного моделирования ЭМС (например, низкочастотных магнитных полей, проводимого моделирования схем). Применяйте основное программное обеспечение для моделирования EMC (CST, HFSS, COMSOL и т. Д.), Измеряйте сильные и слабые стороны и рекомендуем подходящие инструменты. Разработка и обмен методологиями моделирования и передовым опытом для будущих проектов.

1. Международное сотрудничество

• тесно сотрудничать со штаб-квартирой в Китае и международными проектными группами для поддержки научно-исследовательских проектов и решения проблем на местах; Регулярно путешествуйте в Китай для участия в обзорах проектов, валидационных тестах и встречах с клиентами.

* Требования *

• Степень магистра или выше в области электротехники, электронной техники, машиностроения или смежных областях.
• Минимум 5 лет опыта работы EMC в железнодорожной или смежных отраслях, предпочтение при проектировании на уровне системы или транспортного средства.
• Глубокое знание международных стандартов и процессов сертификации железнодорожных ЭМС (серия EN 50121, серия IEC 61000, требования TSI/NOBO/DEBO).
• Практический опыт тестирования EMC, устранения неполадок помех и моделирования с использованием профессионального оборудования и программного обеспечения. Превосходные навыки межкультурной коммуникации и международный проектный опыт, предпочтение в сотрудничестве Китай-Европа. Готовность и способность совершать краткосрочные и среднесрочные деловые поездки в Китай и другие места. Знание английского языка (как письменного, так и устного); знание немецкого или китайского является преимуществом.

Мы предлагаем

Возможность работать над передовыми проектами в области железнодорожных исследований и разработок в Европе. Тесное сотрудничество со штаб-квартирой CRRC и глобальными партнерами. Конкурентная зарплата и проездные пособия.

• Возможности профессионального развития и технического обучения.

* Заинтересованы? *

Если вы заинтересованы в этой должности, пожалуйста, отправьте свое резюме охотнику за головами г-же Лан Контакт (через форму обращения). Мы с нетерпением ждем возможности поговорить с вами дальше, и вы узнаете больше о позиции.

Теги: контроллер, управление, управление, связь, коммуникации, Excel, транспорт, персонал, анализ, правила, бухгалтерский учет Источник/Приложение через: [https://bms.commsbund.de/jobs/285533/rolling-stock-electromagnetic-compatibility-emc-engineer-in-berlin-aachen] (https://bms.commsbund.de/jobs/285533/rolling-stock-electromagnetic-compatibility-emc-engineer-in-apply)

####### Краткая информация о компании

Мы являемся персональной сервисной платформой и ищем высококвалифицированных специалистов, особенно в автомобильном / самоуправляемом автомобиле, финансовом и ИТ-секторе.

Рабочие места:

52074 Aachen, NORDRHEIN_WESTFALEN, Германия

10711 Берлин, Берлин, Германия