Сертифицированный государственным техником в области электротехники с акцентом на информационно-коммуникационные технологии или аналогичные (м/ж/д)

• Федеральное управление водного транспорта и морского транспорта является крупнейшим работодателем в
• Федеральном министерстве транспорта. В нашей власти преданные своему делу люди работают на оживленных водных путях по всей
• Германии. Мы объединяем управление движением, экологию и экономику с современными технологиями для поддержания и устойчивого улучшения разнообразных функций водных путей и судоходства для общего ухода и укрепления экономического положения
• Германии в соответствии с естественными условиями жизни. Иди к нам!
• Активно формируйте свои задачи и цели!
• Управление по технологиям внутреннего транспорта является частью сети карьерного роста площадью 357,582 км2, состоящей из более чем 40 органов власти с примерно 24 000 сотрудников. Управление по технологиям внутреннего транспорта ищет офис
• Магдебурга в ближайшее время, на неопределенный срок, один / один. (m/w/d) в области электротехники с акцентом на информационно-коммуникационные технологии или сопоставимые
• Временная инкорпорация происходит в
• Кобленце. Это
• Магдебург. Справочный код тендера 20260204_9339
• Управление по технологиям внутреннего транспорта (ABVT) является вторичным органом
• Генерального директората по водным путям и морским делам (GDWS) в
• Департаменте
• Федерального министерства транспорта (BMV). Штаб-квартира АБВТ —
• Кобленц, другие сотрудники распределены по
• Магдебургу,
• Миндену,
• Даттельну и
• Нюрнбергу. Водные пути
• Мосель-Саар-Лан и судоходный офис выполняют административные задачи ABVT в офисах
• Кобленц,
• Триер и
• Саарбрюккен. ABVT является поставщиком услуг для всех водных путей и транспортных услуг (WSÄ) и льгот на федеральных водных путях. Он управляет транспортными услугами и системами на внутренних водных путях и будет строить систему транспортных технологий 4.0 на основе стратегии транспортных технологий 2030 BMV по всей стране. Транспортные услуги и системы по существу включают безопасную, доступную и интегрированную работу волоконно-оптической сети (SDH; MPLS), собственных радиосетей внутренней навигации (NIF; AIS; DGNSS) и различных информационных служб (NaMIB; EuRIS; SMGT).

• Создание и обновление планов выполнения для достижения заранее определенных целей в области качества (включая доступность) транспортных услуг и систем
• Оценка зарегистрированной статистики и измерений эффективности и условий эксплуатации транспортных услуг и систем обнаружение параметров мощности с помощью измерительных средств или программного обеспечения для измерения
• Поддержка и использование существующих систем мониторинга и устранения неполадок для транспортных услуг и систем
• Координация технического обслуживания, ремонта и инспекции транспортных услуг и систем
• Аннулирование и осуществление мер по техническому обслуживанию установленных стандартных отклонений сопровождение местных организационных подразделений технических операций по обработке неисправностей (правильное устранение и удаление; поставка запасных частей)
• Планирование и координация управления запасными частями и поставки материалов для транспортных услуг и систем
• Закупка и предоставление необходимых запасных частей (дочернее обеспечение)
• Входные испытания (хорошие испытания) и инвентаризация запасных частей
• Участие и участие в совещаниях по планированию и осуществлению технических мер
• По согласованию с системой поддержки транспортной службы
• Вариант рассмотрения и оценки разрабатываемых технических решений
• Установка технических отчетов о финансовом и исполнительном планировании
• Закупка транспортных систем, установок и оборудования путем тендера/поставки в УВГО, ЕВБ-ИТ и ВГВ

• Принятие доставки, работ и услуг
• Ввод в эксплуатацию установок, оборудования, модулей и компонентов
• Настройки конфигурации в системах трафика
• Счета-фактуры и документация о принятых мерах
• Сопровождение и урегулирование сервисных соглашений с водными путями и судоходными офисами
• Договоры технического обслуживания и ремонта с третьими лицами
• Установка необходимых технических вкладов в соглашения с водными путями и судоходными компаниями и контракты с третьими лицами
• Поддержка в организации и проведении тренингов, семинаров и семинаров

• Вы должны взять это с собой:
• Старший консультант (m/w/d)
• Консультант (m/w/d)
• Это отличает вас:
• Технически:

• Хорошие знания и практический опыт в обслуживании и управлении запасными частями передающих систем
• Практические знания в области сетевых технологий, включая конфигурацию
• Знания и практический опыт в области измерительных технологий, а также обработки помех в передаче и сетевых технологиях
• Знания в области планирования и строительства систем передачи
• Знание законодательства о закупках (включая VgV, UVgO, EVB-IT)
• Хорошее знание Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint, OneNote)
• Личное:
• Безопасное выражение на немецком языке в слове и письме
• Знание английского языка B2 в слове и письме
• Инициатива и высокие навыки общения и команды
• Раш и хорошее понимание и сильный потенциал для аналитического и творческого мышления
• Хорошее планирование и организационный потенциал
• Переговоры о навыках и убедительности
• Компетентный и убедительный внешний вид
• Высокая производительность
• Готовность к продолжению и дальнейшему обучению по неспециализированным направлениям деятельности готовность к многодневным служебным поездкам на федеральной территории и в прилегающих странах;
• Водительские права класса B (старый: класс 3), включая готовность управлять служебным автомобилем

• Место оценивается по категории 9 a TVöD. Группировка осуществляется в соответствии с выполнением личных требований. В зависимости от ситуации заявитель может ежемесячно рассчитывать на выделение завышенного тарифа и дополнительное временное пособие в размере до 1500 евро. Для получения персонала и развития персонала в отдельных случаях проверяется распределение уровня. Регулярное рабочее время составляет 39,00 часов в неделю для сотрудников и 41,00 часов в неделю для сотрудников. Пост пока не рассчитан на чиновников. Если после процедуры отбора какое-либо должностное лицо или должностное лицо (m/w/d) вышли на землю, эта оценка будет восстановлена. Для внешних должностных лиц должности отсутствуют, поэтому рассматриваются только заявки от должностных лиц WSV. Конкретные варианты транспортировки зависят от текущей позиции планирования. Другие:
• Специальный платеж в размере 90% от ежемесячной платы
• Управление по технологиям внутреннего транспорта поддерживает примирение семьи, ухода и работы. Гибкие современные модели рабочего времени
• Различные возможности для неполной занятости
• Домашний офис, в основном до 40% индивидуального еженедельного рабочего времени и 30 дней мобильной работы в год

В контексте схемы профессиональной пенсии для государственной службы коллективные работники имеют право на обязательное страхование. Она соответствует действующей пенсии, которую каждый работник и каждый работник получают на государственной службе в дополнение к установленной законом пенсии. Регулярный 30-дневный отпуск

• Обширные учебные предложения, в частности, в учебно-тренировочном центре ВСВ
• Специальные примечания:
• Для проведения сопоставления результатов работы проводится оценка эффективности работы сотрудников WSV и отдела BMV, которая должна основываться на применимых руководящих принципах оценки балок. Работники тарифа декларируют свое согласие на реализацию данной меры с их применением. Заявки для женщин прямо запрашиваются. Для такой же квалификации женщины предпочтительно учитываются в соответствии с § 8 BGleiG. Работа в основном подходит для работы неполный рабочий день. Инвалиды предпочтительно имеют одинаковую профессиональную пригодность. Требуется только минимум физической подготовки. Мы приветствуем участие людей всех национальностей. Выбор осуществляется комиссией. .