Akkodis Germany GmbH | Германия | 76xxx Wörth am Rhein | Работа на постоянной основе | Полный рабочий день | Опубликовано: 28.05.2026 на stepstone.de
Инженер по вводу в эксплуатацию прототипов грузовиков (м/ж/д)
Akkodis - это глобальная консалтинговая компания для цифровой инженерии, которая объединяет технологии и таланты для ускорения преобразований, стимулирования инноваций и создания более умного будущего. С более чем 50 000 экспертов: в более чем 30 странах мы соединяем отрасли и технологии друг с другом - от ИИ и аналитики данных до облачных технологий, автоматизации и кибербезопасности. .
* После нажатия кнопки Читать далее откроется оригинальное объявление на сайте нашего партнера, где вы можете посмотреть детали этой вакансии и контактные данные. Если вам необходим перевод этого текста, то после возвращения на наш сайт он будет подготовлен и вы можете его прочитать, нажав на кнопку Показать весь перевод.
Ваши задания • Ваш профиль • Что мы предлагаем
- Для нашего партнера мы ищем квалифицированного специалиста в качестве оператора для опытных грузовиков. Описание
- Стартап и обновления программного обеспечения:
- Вы берете на себя первоначальную эксплуатацию и внедрение обновлений программного обеспечения для самых современных тяжелых коммерческих автомобилей (включая Actros, Arocs и полностью электрические платформы, такие как eActros). Вы управляете этим процессом по аналогии с современной «программной станцией». Системный флэшинг и диагностика:
- Используя специальные инструменты, такие как DTS Monaco, Diagnostic Link и Vector vFlash, вы играете в программное обеспечение управления и параметризируете системы автомобиля. Устранение неполадок:
- Вы управляете систематическим устранением неполадок и глубокой электрической / электронной / проблемной съемкой (EE), уделяя особое внимание высоковольтным системам. Анализ и измерение данных:
- Для обнаружения ошибок в шинных системах и блоках управления используйте профессиональные инструменты Vector, такие как CANape, CANoe и CANalyzer, и точно оценивайте данные измерений.
- Образование:
- Успешно завершено обучение мехатронике (m/w/d) с акцентом на технологии коммерческих транспортных средств, дальнейшее обучение магистру/технику (m/w/d) или сопоставимое исследование (например, технология транспортных средств, электротехника, мехатроника). Обязательная сертификация требуется в качестве специалиста по высоковольтной технологии (EFK или DGUV Information 209-093, уровень 3 / работа под напряжением) для того, чтобы иметь возможность безопасно работать на HV-системах электрического грузовика. Компетентность инструмента:
- Финансирование, практический опыт работы с диагностическими и флеш-инструментами (DTS Monaco, Diagnostic Link, vFlash), а также инструментами разработки и анализа от Vector (CANape, CANoe, CANalyzer). Глубокое понимание технологий коммерческих автомобилей, их системных архитектур и общих систем автомобильных автобусов (CAN, LIN, Automotive Ethernet). Дополнительные требования:
- Водительское удостоверение:
- Действительные водительские права класса CE (включая характерные 95) для перемещения и испытания прототипов и тяжелых коммерческих транспортных средств на испытательных маршрутах и в общественных местах.
.
Местонахождение
![]() | Akkodis Germany GmbH | |
| 76744 Wörth am Rhein | ||
| Германия |
Текст этого объявления был переведен с немецкого на русский язык посредством системы автоматического перевода и может содержать как смысловые, так и лексические ошибки. Поэтому он может использоваться только в ознакомительных целях. Для более детальной информации перейдите к тексту оригинального объявления по ссылке ниже.
Для получения дополнительной информации читайте исходное объявление