Работающий студент Моделирование вычислительной гидродинамики для кондиционирования воздуха в автомобиле

Жизнь всегда стремится стать... В жизни речь идет о том, чтобы отправиться в путешествие, чтобы стать лучшей версией нашего будущего себя. Когда мы открываем новые вещи, мы сталкиваемся с проблемами, осваиваем их и развиваемся за пределами нас.

Подайте заявку на Mercedes-Benz и найдите область, где вы можете развивать свои таланты индивидуально. Вас будут поддерживать дальновидные коллеги, которые разделяют ваш новаторский дух. Присоединиться к нам означает стать частью глобальной команды, целью которой является создание самых желанных автомобилей в мире. Вместе для совершенства.

Номер: MER0003PSY Mercedes-Benz Group AG является одной из самых успешных автомобильных компаний в мире и известна своими премиальными и роскошными автомобилями и фургонами. Будучи пионером в отрасли, Mercedes-Benz продолжает активно участвовать в разработке эффективных систем привода и тем самым прокладывает путь к полностью электрическому будущему. Наша цель состоит в том, чтобы сократить выбросы CO2 на легковой автомобиль в новом автопарке в течение всего жизненного цикла к концу этого десятилетия до 50 процентов. Параллельно мы уделяем приоритетное внимание интеллектуальным сетям наших транспортных средств, концепции автономного вождения и инновационной мобильности, а также системам управления теплом, поскольку считаем своим долгом выполнять нашу ответственность перед обществом и окружающей средой. Мотивация: В рамках повышения эффективности наших автомобилей кондиционер играет важную роль как очень большой вторичный потребитель. Для оценки инноваций в процессе разработки используются как эксперимент в климатической аэродинамической трубе, так и моделирование (CFD/тепловой комфорт). Хорошая сопоставимость результатов обоих инструментов абсолютно необходима для разработки. В то время как специальные потолочные наводчики в настоящее время используются в климатическом канале для имитации солнечной нагрузки на транспортное средство в случаях летней нагрузки, моделирование обычно имитирует «настоящее» солнце на очень большом расстоянии. Этот тип моделирования приводит к различиям. Для визуализации потолочных наводнений климатической аэродинамической трубы в моделировании CFD существуют имитационные модели для достижения лучшей сопоставимости измерения / моделирования. Эти имитационные модели для визуализации потолочных наводнений уже существуют из предыдущих внутренних исследований. Однако новый тип моделирования приводит к отклонениям в воздействии на салон автомобиля. В контексте работы эти отклонения должны быть изучены путем моделирования, а качество прогнозирования должно быть повышено до более высокого уровня. Эти вызовы приходят к вам: Введение в тему путем изучения соответствующей литературы и других моделей солнечного излучения и излучения в программном обеспечении CFD Star-CCM+ Анализ предварительных исследований и существующих имитационных моделей, а также выявление возможных причин, приводящих к отклонениям

Разработка решений для минимизации отклонений

Реализация разработанных мер в имитационных моделях, возможно на упрощенной подмодели

Внедрение моделирования и анализ результатов

Разработка мер для лучшего моделирования

Разработка существующего скрипта Java для интеграции наводнений в имитационные модели

Наконец, проводится документирование результатов работы и обзор возможных дальнейших шагов исследования.

Эта работа студенческой деятельности предлагает уникальную возможность работать на стыке исследований и практики и внести ценный вклад в развитие транспортного средства. Работа студентов может начаться с сентября 2025 года.

Опыт применения Star-CCM+, в идеале также знания в JAVA

Базовые знания Linux и Office Tool

Хорошие знания термодинамики и механики жидкости

готовность проводить измерения при сильном солнечном свете

Энтузиазм, самоинициативность, структурированная работа, способность команды, навыки общения и контакт

Вы являетесь студентом инженерного дела и заинтересованы в моделировании солнечных радиаторов в климатической аэродинамической трубе, поэтому мы с нетерпением ждем вашего значимого применения. Дополнительная информация: Конечно, без формальностей мы не являемся. Поэтому мы просим вас подать заявку исключительно онлайн и подать заявку на получение CV, текущего свидетельства о зачислении с указанием семестра, текущего класса, соответствующих сертификатов, если это необходимо. Кроме того, подтверждение обязательной стажировки и подтверждение периода обучения (максимальный размер приложений 5 МБ) и в онлайн-форме пометить документы заявки как «релевантные для этой заявки». Дополнительную информацию о критериях установки можно найти здесь. Страны, не входящие в Европейскую экономическую зону, могут выдать разрешение на проживание/работу. Мы особенно рады получать онлайн-заявки инвалидов и инвалидов. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы также можете связаться с SBV-Sindelfingen@mercedes-benz.com с представителем сайта с ограниченными возможностями, который будет рад помочь вам в дальнейшем процессе подачи заявки после подачи заявки. Пожалуйста, поймите, что мы больше не принимаем бумажные заявки и не претендуем на возвращение. На вопросы о процессе подачи заявки HR Services ответит по электронной почте myhrservice@mercedes-benz.com или по телефону: 0711/17-99000 (с понедельника по пятницу с 10-12 утра до 13-15 вечера).

Пищевые добавки Работник по возможности Скидки сотрудников возможны Участие работников возможно Кадровые события коучинг Гибкое рабочее время возможно Гибридная работа возможна Меры здравоохранения Трудоустройство Мобильность предлагает JOBV1_EN